Шахтные ленточные конвейеры передвижные

Опросные лист конвейера

Конвейеры ленточные используются для перемещения различных насыпных, фракционных и кусковых материалов или сырья, к примеру песка, гравия и проч. В качестве транспортирующего средства применяется постоянно движущаяся лента. Длинна таких конвейеров составляет до 100 метров.

Конвейеры представленного типа включают натяжную и приводную станции, несущую раму с роликоопорами, по которой перемещается «бесконечная» лента (лента замкнутого контура). Верхние роликоопоры типа «желоб», мягко поддерживают «рабочую» поверхность ленты, формируя на ней соответствующий желоб. Роликоопоры, установленные внизу, поддерживают «холостую» ветвь транспортной ленты.

Натяжная станция описываемого конвейерного агрегата включает барабан, установленный в подвижных подшипниковых опорах, а также натяжное устройство. Приводную станцию образуют барабан и механизм вращения. Посредством приводного барабана ленте сообщается поступательное движение. Кроме приводной станции для этих целей может применяться мотор-барабан МБА конвейерный типа.

Материально-техническая база научно-производственного центра «Блок МКС» позволяет изготавливать конвейеры с заданными параметрами (длина транспортирования, ширина ленты, наличие вариатора скоростей и реверса, скорость движения, угол наклона и возможность его изменения, а также по другим технико-экономическим характеристикам). По желанию заказчика конвейерная установка может оснащаться дополнительным оборудованием, например, ограничительными бортиками, системой очистки, приемными бункерами и проч.

Основные технические характеристики (вариант):

Ленточный конвейер серии Курьер

Ленточный конвейер серии "Курьер" используется для перемещения штучных грузов на расстояние около 7,5 метров. Устройства данного типа востребованы на складских и производственных объектах, а также широко применяется на открытых терминалах и площадках. Такие конвейеры служат для механизации труда при проведении транспортно-технологических манипуляций.

Конструктивную основу устройства составляет став, выполненный в виде сварной рамы, которая несет на себе остальные рабочие узлы. Один конец става соединен шарнирами с опорной рамой, оснащенной шасси. Шарнирный тип соединения дает возможность посредством подкоса регулировать угол наклона става к опорной раме в диапазоне от 0 до 20 градусов.

Лента — основной рабочий орган транспортирующего устройства. Она огибает приводной и натяжной барабаны, которые расположены по обе стороны става. Первый приводится в действие мотором-редуктором посредством цепной передачи и вынуждает ленту поступательно двигаться, второй служит обеспечению оптимальной степени натяжения рабочей поверхности транспортной ленты.

Грузонесущая сторона ленты перемещается по настилу, выполненному на поверхности става, а обратная — «холостая» — ветвь движется при поддержке роликоопор.

Конвейеры представленного типа могут оперативно перемещаться по складу, терминалу или любой другой рабочей площадке. Для этого конструкцией предусмотрено четырехколесное шасси. При этом одна пара колес в нем является поворотной, что упрощает передвижение устройства. Рама шасси является также несущим элементом для установленного на ней электрошкафа, который служит пультом управления.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНВЕЙЕРА СЕРИИ КЛП КУРЬЕР